Có khả năng Việt Nam tăng độ tuổi sử dụng máy bay
TH
(TBKTSG Online) – Tại cuộc họp báo quí 3 của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức tại Hà Nội hôm 28-9, Vụ trưởng Vụ Vận tải, Bộ GTVT Trần Bảo Ngọc cho biết, bộ đã giao Cục Hàng không nghiên cứu cũng như tham vấn ý kiến của chuyên gia và nhận thấy tuổi tàu bay bay hành khách và hàng hoá của Việt Nam ngay cả khi đã “nới” cũng chưa bằng trung bình của thế giới để dừng khai thác.
Bamboo Airways dự định cất cánh với 3 máy bay cũ
![]() |
Hãng Tre Việt chờ cất cánh. Ảnh: TBKTSG |
Hiện bộ này đang xây dựng dự thảo sửa đổi Nghị định 92/2016 và Nghị định 30/2013 liên quan đến lĩnh vực kinh doanh hàng không dân dụng, đề xuất nâng độ tuổi tàu bay vận chuyển hành khách từ 20 năm lên 25 năm, máy bay chở hàng từ 25 năm lên 30 năm.
Phó Cục trưởng Cục Hàng không Võ Huy Cường cũng cho biết, cách đây hơn 10 năm, Việt Nam chưa có điều kiện về năng lực, trình độ và cơ sở hạ tầng kiểm tra, giám sát tình trạng đủ điều kiện bay của đội tàu bay đăng ký quốc tịch Việt Nam và nên hạn chế tuổi tàu ở mức 20 năm khi kết thúc hợp đồng thuê.
Hiện năng lực kiểm tra, giám sát an toàn được nâng lên do có sự hợp tác quốc tế của Việt Nam với các nước, đặc biệt là với các tổ chức giám sát an toàn như Cục Hàng không liên bang Mỹ FAA, Hiệp hội IASA của Châu Âu… Ngoài ra công nghệ cũng giúp đảm bảo thời gian hoạt động tuổi thọ của tàu bay lớn hơn.
Theo www.mt.gov.vn
Nguồn: thesaigontimes.vn